压力传感器应用广泛，基本在各个行业都有它的影子，还有一种就是我们常说的压力变送器，说起压力传感器和压力变送器，二者都是生活和工业中常见的传感器，广泛的应用于多个领域多个行业。很多时候在使用时出现误差和问题，这些都是由多种原因造成的。而压力传感器和压力变送器选择的问题也是其中的原因之一。为了避免误差，压力传感器、压力变送器的选择主要得注意以下六点：1、压力变送器的输出信号常用的有：4---20mA、0---20mA、0---5V、1---5V、0.5---4.5V、0---10...

随着汽车行业的蓬勃发展，燃油经济性的要求以及排放标准的要求也越发严格起来，越来越多的系统应用到汽车当中，例如进气/尾气管理系统、燃油蒸汽管理系统、刹车助力系统、柴油颗粒滤清系统等。这些系统都需要借助压力传感器快速准确获得的压力信息来确定系统的状态和下一步的动作。1.进气/尾气管理系统汽车引擎管理系统需要在适当的时间喷射适量的燃油到气缸中，这样可以使得燃油充分有效的燃烧，达到*的燃烧效率，减小污染。引擎管理器的ECU做决定是基于一系列的传感器信号的，例如曲轴位置、凸轮轴位置、空...

液位变送器具有设计原理先进、品种规格齐全、安装使用简便，适于多种介质；过载及抗干扰能力强，性能稳定。液位变送器主要应用与工业现场液位测量与控制、城市供水及污水处理石油、化工、电厂、水文监测、水库、大坝、水电建设等领域的液位的测量与控制。液位变送器使用注意事项：一、选择稳压电源单独供电。电源的稳定性影响着变送器的性能指标，将其误差控制在变送器允许误差五分之一以下。对于有特殊供电要求的产品，必须接特殊电源。二、液位变送器信号线要采取带屏蔽的电缆，防止电磁波干扰。三、按照正确的接线...

液位变送器工作原理是当被测介质的两种压力通入高、低两压力室，作用在δ元件(即敏感元件)的两侧隔离膜片上，通过隔离片和元件内的填充液传送到测量膜片两侧。液位变送器是由测量膜片与两侧绝缘片上的电极各组成一个电容器。当两侧压力不一致时，致使测量膜片产生位移，其位移量和压力差成正比，故两侧电容量就不等，通过振荡和解调环节，转换成与压力成正比的信号。压力变送器和压力变送器的工作原理和差压变送器相同，所不同的是低压室压力是大气压或真空。微处理器中有16字节程序的RAM，并有三个16位计数...

我们还是用上次说到的汽车胎压的例子，来说明下3种类型的压力测量：a）表压-轮胎中的压力(或称压力)与大气压力之差b）压力-流动的空气压力及轮胎中的压力c）差压-任何两个测量压力之间的差值这三种类型是相互关联的a)表压是参考大气压力来测量的测量大气压力与轮胎内压力之间的差的压力测量称为表压测量。为了避免混淆，我们通常在测量单位后面加上“g”，比如Psig。所有用于测量表压的压力表、传感器和变送器实际上都是测量大气压力和待测压力之间的差值。b）压力是参考真空测量的在一些应用中，大...

本文是一篇简明易懂的指南，旨在帮助初学者理解压力变送器的原理。*篇：什么是压力?当力作用于某一区域时，就会产生压力。这意味着我们可以通过增加力或减少受力面积来增加压力。我们也倾向于用重量来衡量力的大小(因为重力是常数)。举例来说，1磅物体的重力作用在1英寸×1英寸（1平方英寸）上将产生1磅/平方英寸的压力，通常将其写为1磅（Psi，1磅每平方英寸）。如果同样的1磅只对一半的面积施加力量，那么压力等于2磅。在日常生活中，一般汽车胎压为26Psi。我们也接触着天气（或大气）形式的...